Narzędzie jest wyposażone w złącza wielofunkcyjne, które pozwalają na elastyczne nawiązywanie połączeń: USB: Przeznaczone do podłączenia do komputera. Należy je podłączyć, gdy wbudowany konwerter USB-UART jest włączony; do aktualizacji oprogramowania PowerBox; podczas przeprogramowywania procesorów Renesas; DC: Przeznaczone do zasilania wbudowanego układu, jak również podłączonego sterownika ECU. Zaleca się stosowanie wyłącznie wysokiej jakości urządzeń o napięciu wyjściowym 12 V. Podczas odczytu hasła, gdy jest to niemożliwe w pojeździe, należy pamiętać, że przetwornice wysokiego napięcia w sterownikach ECU pobierają dość duży prąd, co może spowodować zadziałanie mechanizmu zabezpieczającego. J2534 (OBD-II-F): Przeznaczone do podłączenia interfejsu o tej samej nazwie do OBD-II; DB-15: Przeznaczone do podłączenia do głównego złącza sterownika ECU. Zaleca się stosowanie przewodów 14P600KT02, 14P600KT03 lub analogicznych; IDC-26: Przeznaczone do podłączenia bezpośrednio do płytki ECU lub za pośrednictwem adaptera do specjalnej głowicy. Zaleca się użycie kabla 14P600KT06 lub analogicznego do Tricore GPT. Do flashowania procesorów Renesas zaleca się użycie oprogramowania Flash Development Toolkit. Jest ono kompatybilne w trybie automatycznym z programami ładującymi, które wykorzystują: BOOT-OEM12, 12-pinowe złącze OBD-II; L-LINE, 15-pinowe złącze OBD-II. Narzędzie posiada wbudowane rezystory ograniczające prąd na następujących liniach sygnałowych: RESET - 510; BOOT - 510; CNF1 - 220. Podsumowanie: Wszystkie powyższe narzędzia programistyczne mogą być używane do odczytu i zapisu danych z ECU, ale różnią się zakresem ECU i metodą odczytu/zapisu. NIE MA OGRANICZEŃ co do modelu i roku produkcji samochodu podczas odczytu/zapisu danych na stole warsztatowym. Jeśli jednak posiadasz chipy i skrzynie biegów do odczytu i zapisu, powinieneś mieć flash. Wadą jest konieczność demontażu. Stół warsztatowy nie obejmuje chipów i skrzyń biegów, a OBD nie działa poprawnie w przypadku odczytu/zapisu gerabox. Dlatego przed zakupem lepiej sprawdzić ECU/chip. Sprawdź listę każdego samochodu na odpowiedniej stronie produktu. Sprawdź jak najwięcej, aby upewnić się, że produkt jest tym, czego potrzebujesz. Typ wtyczki: wtyczka EU, dotyczy Indonezji, Niemiec, Francji, Hiszpanii, Włoch itd. Napięcie: AC220V Kolor: Jak na zdjęciu Materiał: tworzywo sztuczne Zawartość opakowania: 1 pudełko Tylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są dołączone. Uwaga: Odbicie światła i różne wyświetlacze mogą powodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie nieznacznie różnić się od rzeczywistego. Dopuszczalny błąd pomiaru wynosi +/- 1-3 cm.