Silnik bieżni Uniwersalny silnik prądu stałego z magnesami trwałymi 180 V 1-3 KM WOLTY (V): 180 DC OBR./MIN: 3800/4800 INS: F MOC (HP): 3,0 AMPER (A): 5,5 WAGA (kg): 7,3 KOD 1P: 1P20 A: 110mm B: 103mm C: 45mm D: 265mm Uwaga: Jeśli chcesz zamówić silnik, podaj wymiary A, B, C, D. Prosimy również o dostarczenie zdjęcia swojego starego silnika. Nasze silniki zostały zaprojektowane tak, aby zastąpić istniejący silnik. Jednak silnik zastępczy może nie być identyczny z oryginalnym silnikiem. UWAGA: 1. Zaleca się nakładanie smaru silikonowego pod pas bieżni co pół miesiąca w celu utrzymania smarowania i zmniejszenia oporu. Podczas używania działaj w trybie szybkiego biegu, a nie w trybie wolnego chodzenia, aby przedłużyć żywotność bieżni. 2. Zaleca się stosowanie przez pół godziny, odpoczynek przez pół godziny, następnie stosowanie przez kolejne pół godziny, po czym następuje kolejny okres odpoczynku. 3. Prędkości poniżej 5 kilometrów na godzinę są uważane za pracę z bardzo niską prędkością, w której rozpraszanie ciepła przez silnik jest zmniejszone. Długotrwałe użytkowanie z tą prędkością może spowodować przegrzanie. Praca z bardzo niską prędkością nie powinna przekraczać jednej minuty. Jeśli wymagana jest jazda z małą prędkością, należy jak najszybciej przejść na prędkość powyżej 7 km/h. 4. Silnik może pracować nieprzerwanie do 120 minut z prędkością przekraczającą 7 kilometrów na godzinę. Przestrzeganie tych wskazówek może pomóc w zapobieganiu przedwczesnym uszkodzeniom motorycznym. Specyfikacja produktu: Wymagania techniczne: 1. Maksymalne napięcie robocze silnika nie może przekraczać napięcia znamionowego. Tętnienia napięcia powinny być zminimalizowane. 2. Przewody ołowiu silnika: czerwony przewód łączy się z dodatnim, przewód z ujemnym, żółty / zielony przewód służy do uziemienia. 3. Uziemienie silnika musi być niezawodne. 4. W normalnych warunkach zaciski silnika i pokrywa końcowa mogą wytrzymać 1-sekundowy test wytrzymałości dielektrycznej prądu przemiennego 1800 V, 50 Hz, 5 mA, 1 sekundę. 5. Podczas pracy przy napięciu znamionowym silnik nie powinien wykazywać nienormalnych wibracji ani nietypowych dźwięków. 6. Patrząc od strony napędu, silnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. 7. Przy pracy bez obciążenia wydajność silnika spełnia określone wymagania.