Cyfrowy system monitorowania ciśnienia opon TPMS 1: Jaka jest różnica między bezpośrednim TPMS a OBD TPMS? Istnieją dwa rodzaje systemów TPMS: bezpośredni TPMS i pośredni OBDTPMS. Odp .: Bezpośrednie systemy TPMS wykorzystują czujniki TPMS wewnątrz koła do przesyłania danych wstępnych do ECU pojazdu w czasie rzeczywistym. 2: Pośredni system OBDTPMS wykorzystuje system ABS do monitorowania prędkości koła i komunikowania się z ECU. 3: Bezpośredni TPMS pokazuje rzeczywistą wartość wstępną, OBD TPMS pokazuje wartość analogową. 2: Jaka jest zaleta OBD TPMS? 1. Nie ma potrzeby demontażu koła samochodowego, wystarczy podłączyć do wtyczki OBD. 2. Nie ma potrzeby wymiany baterii. 3. Niektóre modele samochodów z przypomnieniem o zmęczeniu jazdy i funkcją blokowania. ( Outlander bez funkcji blokowania) 3: Co oznaczają dane 2.4, 1.8? 2.4 oznacza normalne zmęczenie opony. 1,8 oznacza, że wyciek z opon wzrasta o 20%-25% 1.0 oznacza, że przeciekanie opon zwiększa się o 50% lub więcej 4: Czy dane mogą zmienić się na PSI lub Bar? Nie można go zmienić na psi lub bar, ponieważ działa bez czujnika, wartość na ekranie to wartość analogowa. 5: Czy przed użyciem potrzebna jest konfiguracja? Tak, po zainstalowaniu potrzebuje procedury uczenia się. Dołączamy instrukcję obsługi, jak z niego korzystać. Ogłoszenie: Nie przerywaj testu samochodu, nie może przetestować opony, jeśli zatrzymasz samochód w celu przetestowania.