Uwaga: Jeśli nie jesteś profesjonalistą w dziedzinie technologii, nie kupuj tego produktu. Instrukcja instalacji nie jest dołączona, zdecydowanie zalecamy profesjonalną instalację. Prosimy o dokładne sprawdzenie produktu, aby upewnić się, że jest on tym, czego potrzebujesz. Wskazówki: Produkt może być stale aktualizowany. Ze względu na różne partie produkcyjne, rzeczywisty produkt może nieznacznie różnić się od oryginału lub koloru, co nie wpływa na użytkowanie. Obsługuje samochody z lat 1996-2013 z linią K. Można używać tylko w systemach XP. Programowanie kluczy z odczytem kodu PIN dla linii K. Uwaga: 1. Język: angielski. 2. Programowanie kluczy z odczytem kodu PIN różni się od programowania dla Explorera. Jaka jest różnica między programowaniem kluczy z odczytem kodu PIN a Explorerem? Programator kluczy z odczytem kodu PIN działa dla samochodów z lat 1999-2003 z linią K. Explorer działa dla samochodów po 2003 roku z linią CAN. Co potrafi programator z odczytem kodu PIN? Potrafi odczytać kod PIN immobilizera i zaprogramować klucze w modelach Scenic z modułem UCBIC () z lat 1999-2003 przez OBD II. Moduł UCBIC () wygląda następująco: Procedura odczytu kodu PIN i programowania kluczy: Uruchom PINReader.exe w wersji 3.12. Wybierz z Selektora Modeli „UCBIC” - „I (8-cyfrowy PIN)” lub „Scenic (8-cyfrowy PIN)”. Kliknij „Programuj klucze”, aby odczytać kod PIN i zaprogramować klucz... Po odczytaniu kodu PIN rozpocznie się procedura programowania klucza Scenic. Po wyświetleniu komunikatu włóż pierwszy klucz do zaprogramowania. Włącz zapłon. Po wyłączeniu zapłonu pierwszy klucz zostanie zaprogramowany. Procedura programowania klucza jest analogiczna... Ręczne wprowadzanie kodu PIN Odczyt danych na żywo z modułu UCBIC Odczyt i zmiana parametrów konfiguracji IMMO Kolor: Czarny Materiał: Plastik Zawartość opakowania: 1 x kabel do odczytu kodu PIN W zestawie znajduje się tylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są dołączone. Uwaga: Odbicie światła i różne wyświetlacze mogą powodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie się nieznacznie różnić od rzeczywistego. Dopuszczalny błąd pomiaru wynosi +/- 1-3 cm.