Główne funkcje: Wyjście symulacji sygnału czujnika położenia wału korbowego: w tym 9 typów sygnału brakującego zęba: 58+2 (60-2), 58+1, 57+2, 57+1, 37+1, 36+2, 35+1, 34+2, 22+1. Jeden typ standardowego wyjścia symulacji sygnału 60+0. Jednoczesne wyjście sygnału Halla i sygnału magnetoelektrycznego. Wyjście sygnału magnetoelektrycznego lub sygnału Halla. Amplituda wyjściowa/V równa się napięciu wejściowemu, można regulować za pomocą potencjometru. Użycie sygnału 60+0 do wyjścia sygnału czujnika prędkości pojazdu. Symulacja sygnału czujnika wałka rozrządu 4+1 6+1. Użycie sygnału 60+0 do sterowania licznikiem kilometrów lub jego testowania. Można go użyć do sterowania płytką drukowaną silnika samochodowego lub prędkościomierzem. Czujnik ABS, symulacja sygnału czujnika optycznego. Służy do analizy i inspekcji błędów czujnika, sterownika silnika i liczników. Użytkownik może edytować sygnał wału korbowego, a sygnał czujnika wału korbowego może być automatycznie zapisywany. Odwrócenie jednym klawiszem. Zakres częstotliwości: od 1 Hz do 8 Hz Amplituda sygnału: regulowana 5 V i 12 V Zasilanie: 12-24 V DC. Kolor: czarny Materiał: tworzywo sztuczne Uwaga: Instrukcja instalacji nie jest dołączona. Prosimy o dokładne sprawdzenie produktu, aby upewnić się, że jest on tym, czego potrzebujesz. Wskazówki: Produkt może być stale aktualizowany. Ze względu na różne partie produkcyjne, rzeczywisty produkt może nieznacznie różnić się od oryginału lub koloru, co nie ma wpływu na użytkowanie. Zawartość opakowania: 1 x automatyczny generator sygnału XH300 W zestawie znajduje się tylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są dołączone. Uwaga: Odbicie światła i różne wyświetlacze mogą powodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie nieznacznie różnić się od rzeczywistego. Dopuszczalny błąd pomiaru wynosi +/- 1-3 cm.