①. Detektor pętli pojazdu służy głównie do wykrywania obecności i przejeżdżania pojazdów; ②. Przełącznik resetu: Przełącznik resetu umożliwia ręczne zresetowanie detektora podczas uruchamiania i testowania. Powoduje to ponowne dostrojenie pętli czujnika przez detektor i przygotowanie go do wykrywania pojazdów; ③. Wybieralny czas impulsu: Ta funkcja ustawia czas, przez jaki przekaźnik impulsowy jest zasilany na 1 sekundę lub 0,5 sekundy; ④. Wybór przekaźnika impulsowego: Przekaźnik impulsowy można skonfigurować tak, aby był zasilany po wykryciu pojazdu lub po opuszczeniu pętli; ⑤. Zwiększenie czułości: Ta funkcja ustawia poziom niewykrycia na maksymalną czułość i służy do zapobiegania utracie wykrywania pojazdów z wysokimi platformami; ⑥. Czułość wybierana przełącznikiem: 4 ustawienia czułości są dostępne na przełącznikach, co zapewnia elastyczność konfiguracji; ⑦. Częstotliwość wybierana przełącznikiem: 4 ustawienia częstotliwości są dostępne, aby zapobiec komunikacji między sąsiednimi pętlami; ⑧. Opcja filtra: Ta opcja służy do zapewnienia opóźnienia między wykryciem pojazdu a przełączeniem przekaźnika wyjściowego. Przekaźnik ten jest zazwyczaj używany w celu zapobiegania fałszywemu wykryciu małych lub szybko poruszających się obiektów; ⑨. Opcja stałej obecności: Ta funkcja utrzymuje wykrywanie pojazdu, gdy pojazd jest zaparkowany na pętli przez dłuższy czas; ⑩. Dane techniczne: Napięcie zasilania: 220 V AC; Moc: 4,5 VA; Przekaźniki wyjściowe: 240 V/5 A; Temperatura pracy: -20~65°C; Temperatura przechowywania: -40~85°C; Zakres częstotliwości: 20 kHz do 170 kHz; Kompensacja temperatury: 50°C/h; Czas reakcji: 10 ms; Czas podtrzymywania sygnału: Nieograniczony/ograniczony; Czułość: Wyższa: 0,02% / wyższa: 0,05% / niższa: 0,1% / niższa: 0,5%; Indukcyjność pętli: Całkowita pętla plus okablowanie połączeniowe: od 50 μH do 1000 μH, preferowane jest 100 μH do 300 μH; Okablowanie połączeniowe pętli: Długość 200 metrów. Całkowita rezystancja mniejsza niż 80 μm, skręcone co najmniej 20 razy na metr; Wilgotność względna: Poniżej 90%, bez kondensacji.