1. WYCZYŚĆ KONTROLKĘ CHECK ENGINE - Ten czytnik kodów Pro pomaga zaoszczędzić pieniądze i dokładnie zdiagnozować problem z kontrolką check engine. Bardzo łatwy w użyciu. 2. ŁATWY MONTAŻ - Większość samochodów z ostatnich 2 dekad jest wyposażona w port diagnostyczny OBD2, wystarczy znaleźć port i podłączyć Pro. 3. DOPASUJ I ZAPOMNIJ - Naprawdę można go dopasować i zapomnieć, ponieważ jest to mikrorozmiar i unikalna funkcja oszczędzania energii, która chroni baterię 4. WSPÓŁPRACUJE Z SETKAMI APLIKACJI - Urządzenie Pro Bluetooth Low Energy współpracuje z najpopularniejszymi aplikacjami OBD. Instrukcja pobierania dla urządzenia z systemem Android znajduje się w opisie produktu. Do adaptera OBD II jest to potężne narzędzie diagnostyczne samochodu opracowane 1: Jest zgodny z pełnymi specyfikacjami OBD II / EOBD. Różne tryby połączenia bezprzewodowego do podłączenia smartfona lub tabletu. 2: Odczytuje dane silnika samochodu w czasie rzeczywistym, takie jak prędkość obrotowa silnika, czas zapłonu, wykończenie paliwa, temperatura wody, zużycie paliwa. 3: Obsługuje różne aplikacje OBD II. Do adaptera OBD II służy wysokiej jakości samochodowy skaner OBDII Bluetooth 4.0 5.0. Funkcje: Odczytaj diagnostyczne kody usterek, zarówno ogólne, jak i specyficzne dla producenta, i wyświetl ich znaczenie. (ponad 3000 definicji kodu generycznego w bazie danych). Usuń kody usterek i wyłącz (kontrolka "Check Engine") Prędkość obrotowa silnika Obliczona wartość obciążenia Temperatura płynu chłodzącego Stan układu paliwowego Prędkość pojazdu Krótkoterminowe przycinanie paliwa Długoterminowe przycinanie paliwa Ciśnienie w kolektorze dolotowym Wyprzedzenie czasowe Temperatura powietrza dolotowego Natężenie przepływu powietrza Bezwzględna pozycja przepustnicy Kolor: Materiał:Tworzywo sztuczne Zawartość Paczki: 1 * skaner bezprzewodowy Tylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są uwzględnione. Uwaga: Odbicie światła i różne wyświetlacze mogą spowodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie nieco różnił się od rzeczywistego. Dopuszczalny błąd pomiaru wynosi +/- 1-3 cm.