Wejście przyjmuje wymienny bezpiecznik w celu ochrony zasilacza i sprzętu Cała płyta elektrolityczna przyjmuje importowaną łatkę, kondensator o niskiej rezystancji i wysokiej częstotliwości, dzięki czemu tętnienie jest zredukowane do punktu zamarzania Stałe napięcie, stały prąd, zabezpieczenie podnapięciowe (MPPT jest bardziej odpowiedni do ładowania słonecznego) Lampka kontrolna błędu wyjściowego, która zapala się, gdy dryft napięcia wyjściowego jest zbyt poważny, zwarcie i inne usterki Efekt rozpraszania ciepła utlenionego radiatora jest lepszy niż w przypadku naturalnej blachy aluminiowej Cewka indukcyjna przyjmuje żelazo-krzem, aluminium, które generuje mniej ciepła Parametry elektryczne: Napięcie wejściowe: DC5-32V, zalecane napięcie powyżej 10V Napięcie wyjściowe: DC1V-30V regulowane bezstopniowo Prąd wyjściowy: 10A (MAX), długotrwały w granicach 7A Moc wyjściowa: długotrwała 80 W, szczyt 130 W, proszę wzmocnić rozpraszanie ciepła, jeśli przekracza 80 W Tętnienie wyjściowe: 50mV (12V do 12V, zmierzone) Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem wejścia: Nie, w razie potrzeby podłącz szeregowo diodę Schottky'ego na końcu wejściowym Zabezpieczenie przed przepływem zwrotnym na wyjściu: Nie, jeśli jest używany do ładowania akumulatora lub obciążenie jest obciążeniem samoładującym, należy podłączyć szeregowo diodę Schottky'ego na końcu wyjścia rozmiar: 77,6 x 46,5 x 15 mm Zabezpieczenie przed zwarciem:Tak Wygląd produktu i wydrukowane słowa mogą się różnić w zależności od partii, ale nie ma to wpływu na użytkowanie. Kolor: jak pokazano Materiał:PCB Zawartość Paczki: 1 * Regulator napięcia samochodu słonecznego Tylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są uwzględnione. Uwaga: Odbicie światła i różne wyświetlacze mogą spowodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie nieco różnił się od rzeczywistego. Dopuszczalny błąd pomiaru wynosi +/- 1-3 cm.