Pierścień uszczelniający typu O tłumi hałas i wibracje oraz utrzymuje nakrętkę na miejscu. Stabilizuje śrubę napędową, zapewniając większy punkt styku. Czarna nakrętka śruby napędowej do silnika zaburtowego redukuje hałas i wibracje śruby napędowej. Wymiana nakrętek i podkładek podporowych zapewnia płynniejszą, cichszą i bezugiczną pracę oraz zmniejsza zużycie silnika zaburtowego i akumulatora. Działa jak radiator z wbudowanymi otworami chłodzącymi, obniżając temperaturę pracy i wydłużając żywotność akumulatora. Czarna nakrętka śruby napędowej jest wykonana z aluminium 6061 z anodowaną powłoką dla zapewnienia trwałości. Wbudowany otwór chłodzący obniża temperaturę pracy i wydłuża żywotność akumulatora i silnika. Łatwy montaż: bez użycia narzędzi. Łatwe w uchwycie, radełkowane krawędzie. Pierścienie typu O stabilizują śrubę napędową, zapewniając większy punkt styku. Zmniejszają hałas i wibracje śruby napędowej. Zdejmij istniejącą nakrętkę i podkładkę śruby napędowej. Dokręć ręcznie eliminator, tak aby ściśle przylegał do powierzchni śruby napędowej. Uwaga: Z tyłu eliminatora znajduje się podkładka, która z czasem ulega rozszerzeniu, dlatego należy uważać, aby nie dokręcać jej zbyt mocno. Materiał: Wysokiej jakości aluminiowy pręt z czarną anodowaną powłoką, odporny na rdzę i zapewniający długą żywotność. Kompatybilny z silnikami zaburtowymi GFEL-MG-R-DP. (Uwaga: Niekompatybilny ze śrubami Hydrilla Hacker). Kolor: Czarny. Materiał: Aluminium. Zawartość opakowania: 1 x nakrętka śruby silnika zaburtowego eliminująca. Tylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są dołączone. Uwaga: Odbicie światła i różne wyświetlacze mogą powodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie nieznacznie różnić się od rzeczywistego. Tolerancja pomiaru: +/- 1-3 cm.