1. Pasmo przenoszenia jest dostosowane do wokali, z jasną średnicą i niskim tonem, aby kontrolować efekt zbliżeniowy. 1. Pasmo przenoszenia jest dostosowane do wokali, z jasną średnicą i niskim tonem, aby kontrolować efekt zbliżeniowy. 1. Pasmo przenoszenia jest dostosowane do wokali, z jasną średnicą i niskim tonem, aby kontrolować efekt zbliżeniowy. 1. Pasmo przenoszenia jest dostosowane do wokali, z jasnym tonem średnim i niskim tonem, aby kontrolować efekt zbliżeniowy.2. Jednolita hiperkardioidalna charakterystyka biegunowa zapewniająca wysokie wzmocnienie przed sprzężeniem zwrotnym i doskonałe tłumienie dźwięku poza osią. 2. Jednolity hiperkardioidalny wzór biegunowy zapewniający wysokie wzmocnienie przed sprzężeniem zwrotnym i doskonałe tłumienie dźwięku poza osią. 2. Jednolity hiperkardioidalny wzór biegunowy zapewniający wysokie wzmocnienie przed sprzężeniem zwrotnym i doskonałe tłumienie dźwięku poza osią. 2. Jednolity hiperkardioidalny wzór biegunowy zapewniający wysokie wzmocnienie przed sprzężeniem zwrotnym i doskonałe tłumienie dźwięku poza osią.3. Hartowana siatka stalowa, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej, odporna na zużycie i nadużycia. 3. Siatka ze stali hartowanej może wytrzymać zużycie i nadużycia.4. Zaawansowany pneumatyczny układ zawieszenia minimalizuje przenoszenie hałasu mechanicznego i wibracji. 4. Zaawansowany pneumatyczny układ zawieszenia minimalizuje przenoszenie hałasu mechanicznego i wibracji. 4. Zaawansowany pneumatyczny układ zawieszenia minimalizuje przenoszenie hałasu mechanicznego i wibracji. 4. Zaawansowany pneumatyczny układ zawieszenia minimalizuje przenoszenie hałasu mechanicznego i wibracji.5. Wpływ różnych impedancji obciążenia jest minimalny.5. Wpływ różnych impedancji obciążenia jest minimalny.5. Wpływ różnych impedancji obciążenia jest minimalny.5. Wpływ różnych impedancji obciążenia jest minimalny.5. Wpływ różnych impedancji obciążenia jest minimalny.5. Wpływ różnych impedancji obciążenia jest minimalny.5. Wpływ różnych impedancji obciążenia jest minimalny.