1、Wysokiej jakości wszystkie metalowe koła zębate mogą zapewnić trwałość i stabilność produktu 2、Zastosuj cewkę z czystej miedzi, odporność na opóźnienie i przewodność są wzmocnione, dzięki czemu skręcanie silnika jest zwiększone 3、Silnik bezszczotkowy ma zabezpieczenie przed prądem przeciążeniowym, które może go chronić, aby uniknąć wypalenia podczas użytkowania silnika i wydłużyć żywotność silnika 4、Silnik ma mały rozmiar i duże skręcanie, który może zapewnić stabilną wydajność podczas pracy 5、Nadaje się do różnych gałęzi przemysłu, takich jak mikromaszyny, różne obrabiarki CNC, przyrządy pomiarowe o wysokiej dokładności, elektroniczne urządzenia produkcyjne i maszyny finansowe Typ przedmiotu: Silnik bezszczotkowy Modelu: XD-37GB3525 Materiał: Miedź Rezystancja izolacji: Po znamionowej pracy silnika w normalnej temperaturze i wilgotności, przy pomiarze rezystancji izolacji między cewką a obudową silnika za pomocą miernika rezystancji DC500V, nie przekracza ona 20MΩ Wzrost temperatury: To normalne, że wzrost temperatury cewki jest mierzony metodą rezystancyjną, gdy zainstalowana jest skrzynia biegów lub równoważny radiator, a praca znamionowa jest wykonywana w normalnej temperaturze i wilgotności. Klasa izolacji: Klasa B (130 °C) Temperatura środowiska pracy: Silnik: -10 ~ + 40 °C (bez oblodzenia) Wilgotność otoczenia: 85% lub mniej (bez kondensacji) CW/CCW: Tak Regulowana prędkość: Tak Płyta kontroli prędkości: DC6-30V Model Napięcie (DC / V) Prędkość bez obciążenia (obr./min/min) Prąd bez obciążenia (A) Prędkość obciążenia (obr./min/min) Prąd obciążenia (A) Moc (W) XD-37GB3525 12V 100 0.16 93 0.65 10 200 0.16 175 0.65 10 300 0.16 245 0.65 10 500 0.16 435 0.65 10 600 0.16 535 0.65 10 Notatki: 1 Przeciążenie i zablokowanie wirnika: Kiedy silnik pracuje, wytwarza ciepło w wyniku konwersji energii, która zachodzi wewnątrz cewki i żelaznego rdzenia, a temperatura stopniowo rośnie. Obciążenie mieści się w zakresie znamionowym, a wytwarzanie ciepła i rozpraszanie ciepła są zrównoważone, a cewka silnika nie zostanie spalona. Spowoduje to jednak nagrzewanie się w warunkach przeciążenia i zablokowanego wirnika. Gdy czas pracy jest zbyt długi, folia izolacyjna na emaliowanym drucie cewki rozpuszcza się, powodując zwarcie między emaliowanymi drutami i spalenie silnika. 2 Podczas pracy z niską prędkością: W przypadku silników prądu stałego zwykle stosuje się szczotki węglowe. Obracający się komutator ociera się o szczotki węglowe, tworząc iskry w nacięciach komutatora. Gdy silnik pracuje z niską prędkością, proszek szczotki węglowej, który jest łatwo generowany przez tarcie między komutatorem a szczotką węglową, gromadzi się w gnieździe komutatora, powodując zwarcie i spalenie silnika i sterownika. Proszę być bardzo ostrożnym. 3 Środki ostrożności dotyczące kontrolera PWM: W stanie sterowania PWM, podczas korzystania z wbudowanego silnika kondensatora elektrolitycznego, silnik może nie obracać się z określoną stałą częstotliwością. Spróbuj użyć warystora, aby ukryć silnik. (Musisz wykonać powiązane testy) 4 Odnośnie bezwładności i hamowania: Po wyłączeniu silnika wirnik będzie się nadal obracał z powodu bezwładności, która jest bezwładnością silnika prądu stałego. Jeśli chcesz natychmiast zatrzymać obrót, możesz zewrzeć dodatni i ujemny zacisk po wyłączeniu zasilania. Zastosowanie tego rodzaju hamulca polega na wykorzystaniu silnika do wytwarzania energii elektrycznej (prąd wsteczny). Prąd może chwilowo wzrosnąć i skrócić żywotność. 5 Obróbka silnika podłogowego: Ponieważ płytka magnetyczna jest kruchym materiałem, silnik prądu stałego może złamać płytkę magnetyczną po jej upadku, powodując zablokowanie silnika i oparzenia. Proszę nie używać silnika po wylądowaniu na dużej wysokości. 1 x silnik 1 x wspornik 10 x śruba 1 x płyta kontroli prędkości