1. Czym są wersje PO? PO to tryb samoblokujący. Na przykład, gdy zostanie naciśnięty zewnętrzny przełącznik do przodu (K1), silnik natychmiast zacznie się obracać do przodu. W tym momencie przełącznik zostanie natychmiast zwolniony, a silnik nadal będzie się obracał do przodu. Nie zatrzyma się, dopóki nie napotka sygnału obrotów wstecznych (K2) lub sygnału zatrzymania obrotów do przodu (SW1). 2. Jakie są wymagania dotyczące sygnału, czy czujnik można podłączyć? Sygnał jest aktywny nisko, może to być czujnik trójprzewodowy (typ NPN-NO), K1 K2 Sw1 SW2 nadal spełnia tę specyfikację. 3. Czym jest sygnał graniczny? Sygnał graniczny może być również nazywany sygnałem zatrzymania. Sygnał graniczny jest typu wyzwalającego i aktywowany poziomem. Na przykład, jeśli podczas obrotu do przodu zostanie napotkany krótki sygnał graniczny, zatrzyma się, nawet jeśli sygnał graniczny zniknie, nadal się zatrzyma. Sygnał obrotu do przodu musi zostać ponownie uruchomiony, aby ponownie uruchomić się do przodu. 4. Jakie jest napięcie wejściowe i wyjściowe? Zakres napięcia wejściowego TKS-M8 wynosi 4 V-40 V, ale dla niezawodnej pracy zaleca się używanie go w zakresie 6 V-36 V. Silnik wyjściowy jest taki sam jak napięcie wejściowe. Napięcie robocze: szerokie napięcie DC4 V-40 V Pobór mocy modułu: 0,6 W (bez silnika obciążenia), statyczny 0,1 W Wejście sygnału: aktywny niski poziom, wejście jest biegunem ujemnym optoizolatora. Gdy napięcie jest niższe niż 2 V, uznaje się, że występuje sygnał Prędkość reakcji: K1 K2 wynosi 20 mS, SW1 SW2 wynosi 50 mS Prąd wyjściowy: 20 A Żywotność działania: 150 000 razy Wersja PO/Standard: Po krótkim wyzwoleniu silnik będzie działał, dopóki nie napotka sygnału granicznego lub komutacyjnego Kolor: Zielony Materiał: PCB Rozmiar: 83 x 46 x 20 mm Zawartość opakowania: 1 * P0 Kontroler do przodu/do tyłu Tylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są dołączone. Uwaga: Odbicie światła i różne wyświetlacze mogą powodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie się trochę różnić od rzeczywistego. Dopuszczalny błąd pomiaru wynosi +/- 1-3 cm.