Opis: W przypadku pojazdów GM wyposażonych w system monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) 315 lub 433 MHz, "Sensor Relearn Procedure" musi być wykonana po wymianie modułu odbiornika zdalnego zamka lub czujnika ciśnienia w oponach. Ten proces ponownego uczenia się można wykonać za pomocą specjalnego narzędzia EL-50448. Dotyczy również modeli GM z 2014 roku Czujniki ciśnienia w oponach w modelach z 2012 roku i nowszych można odczytywać tylko za pomocą określonych wyznaczonych narzędzi diagnostycznych. Zanim system monitorowania ciśnienia w oponach zadziała normalnie, moduł sterujący nadwozia zarejestruje informacje identyfikacyjne każdej pozycji w czujniku ciśnienia w oponach; Po wymianie czujnika prędkości opony lub koła użyj następującej metody, aby odczytać czujnik ciśnienia w oponach. Aby zapoznać się z konkretną metodą, zapoznaj się z poniższymi informacjami: Krok 1 - Wejdź w tryb przechylania i ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu " Po zakończeniu nauki lampka kierunkowskazu będzie świecić przez 3 sekundy, a klakson wyda sygnał dźwiękowy dwa razy. W przypadku niektórych wyposażonych w system monitorowania ciśnienia w oponach (TPM), po wymianie modułu odbiornika zdalnego blokowania opon lub wymianie czujnika ciśnienia w oponach, należy wykonać "procedurę ponownego uczenia się czujnika". Tę procedurę ponownego uczenia można wykonać za pomocą specjalnego narzędzia 50448 Lista kompatybilnych pojazdów: Ładowarka i akumulator nie są zawarte w pakiecie. Dla ciężarówek i samochodów osobowych: Proste i tanie, ale działa dobrze. Znacznie lepsze niż udanie się do dealera lub sklepu z oponami, aby zresetować czujnik ciśnienia. Używam go na mojej ciężarówce i ciężarówce mojej żony, a zresetowanie wszystkich czterech kół zajmuje tylko kilka minut.2. Prawidłowe wyświetlanie niskiego poziomu naładowania baterii: Nigdy nie miałem mojego czujnika TP zaprogramowanego przy użyciu metody "" w moim Tahoe 2007.Zanim miałem to narzędzie, pamiętałem tylko, która opona była która, kiedy je obracałem, ale już nie. Teraz mogę je przeprogramować w kilka sekund, a wyświetlacz deski rozdzielczej poprawnie wskazuje, która opona jest niska. Narzędzie to powinno być dostarczane z pojazdem.3. Łatwy w użyciu: Obsługa tego produktu jest prosta i przejrzysta. Jak wspomniano, wydawanie tak dużo tylko na kręcenie oponami nie jest ekscytujące, ale biorąc pod uwagę, ile pobierałby dealer, nie potrzeba wielu wizyt serwisowych, aby zapłacić za urządzenie. Jeśli chodzi o pracę, robi dokładnie to, co mówi, że robi bez dramatu. Przełącz pojazd w tryb resetowania i naciśnij przycisk na urządzeniu zgodnie z instrukcją obsługi.4.Nie mogę uwierzyć, że potrzebuję specjalnego narzędzia do obracania opon. O ile rozumiem 2010 (2011) i starsze pojazdy, możesz użyć dowolnego dużego magnesu do zresetowania czujnika ciśnienia w oponach.2011 (2012) i przynajmniej mój 2013 Silverado potrzebujesz jednego z tych gadżetów. To działa jak mistrz, ten, o którym wspomniałem w GM website.5.GM Coverage: Metoda deflacji jest sprawdzana tylko w Chevrolecie Volt 2011 za pomocą narzędzia do ponownego uczenia się TPMS El-50448 i mogę zaprogramować 4 TPMS w mniej niż minutę. El-50448 może programować TPMS w GM 2010-2013.