Nowe wydanie tego nagrodzonego przez Brytyjskie Stowarzyszenie Prawa Ubezpieczeniowego (BILA) tekstu jest ostatecznym źródłem odniesienia dla prawa dotyczącego ubezpieczeń ładunków morskich. Napisana przez autora, który był ściśle zaangażowany w zmiany w Instytutowych Klauzulach Ładunkowych z 2009 r., praca fachowo analizuje ubezpieczenie ładunków morskich poprzez odniesienie do ważnych angielskich i zagranicznych spraw prawnych, a także Ustawy o ubezpieczeniach morskich z 1906 r. Logicznie ułożony, aby odzwierciedlić strukturę Instytutowych Klauzul Ładunkowych, najpowszechniej stosowanej standardowej formy okładki, tekst ten oferuje łatwe do znalezienia rozwiązania dla dzisiejszych zapracowanych praktyków. Nowość w tym wydaniu: Całkowicie zmieniony, aby uwzględnić Ustawę o ubezpieczeniach z 2015 r. (obowiązek uczciwej prezentacji; gwarancje, fałszywe roszczenia) Zupełnie nowy rozdział dotyczący zmienionych klauzul dodatkowych i handlowych Instytutu, w tym tych, które mają zostać wprowadzone 1 listopada 2015 r. Zwiększony zakres jurysdykcji i wyboru prawa, w szczególności z uwzględnieniem rozporządzenia Rzym I <><brbr> Rozszerzony zakres kwestii konstruktywnych strat całkowitych Rozpatrzenie propozycji Komisji ds. Reformy Prawa dotyczących reformy prawa ubezpieczeniowego oraz dalszych poprawek do Ustawy o ubezpieczeniach morskich z 1906 r. Obejmuje najnowsze zmiany w projekcie ustawy o przedsiębiorstwach dotyczącym odszkodowań za opóźnienia w płatnościach roszczeń W pełni zaktualizowany o wszystkie wpływowe sprawy od 2009 roku, w tym: Platforma rowerowa Cenitor, jedna z najważniejszych spraw dotyczących ubezpieczeń morskich ostatnich 50 lat. Clothing Management v Beazley Solutions Znane przypadki kadłubów, takie jak Versloot Dredging v HDI Gerling na fałszywych urządzeniach <br> <br> Wpływowe przypadki zagraniczne zaczerpnięte z siostrzanego tekstu tej książki International Cargo Insurance Ten unikalny tekst jest kompleksowym źródłem informacji dla prawników zajmujących się ubezpieczeniami morskimi zajmujących się roszczeniami dotyczącymi ładunków, a także będzie interesujący dla studentów i badaczy prawa morskiego. . Język: angielski