Automatycznie łączy dwa akumulatory podczas ładowania i izoluje je, gdy nie są ładowane. Nadaje się do montażu w kamperach, samochodach z napędem na cztery koła, pojazdach rekreacyjnych i zastosowaniach morskich. Nie posiada kabla 70 A, jak niektóre inne zestawy w podobnej cenie. Brak spadków napięcia w porównaniu z diodami izolacyjnymi akumulatorów (0,6 V). Spełnia normę ISO8846 dotyczącą zabezpieczenia przed zapłonem, nadaje się do stosowania w maszynowni. Wbudowana dioda LED (włączona po uruchomieniu VSR). Możliwość montażu natynkowego lub panelowego zapewnia elastyczność instalacji. Opcjonalny tryb przechowywania pozwala na zerowe zużycie energii przy wyłączonym silniku. Specyfikacja produktu: Przekaźnik izolacyjny podwójnego akumulatora samochodowego, napięcie ładowania rozdzielonego 12 V 140 A Napięcie znamionowe: DC 12 V Napięcie łączone: DC 13,3 V Napięcie w stanie otwartym: DC 12,8 V Prąd ciągły: DC 125 A Prąd przerywany: DC 140 A Pobór prądu: 10 mA (tryb czuwania) / 330 mA (w stanie załączenia) / 0 mA (przechowywanie) Przyłącza: M6 (1/4 cala) Stopień wodoodporności: IP67 Materiał: ABS Kolor: Jak na zdjęciu Zawartość opakowania: 1 x przekaźnik ładowania rozdzielonego W zestawie znajduje się tylko powyższa zawartość opakowania, inne produkty nie są dołączone. Uwaga: Światło padające na obiektyw i różne wyświetlacze mogą powodować, że kolor przedmiotu na zdjęciu będzie się nieznacznie różnić od rzeczywistego. Dopuszczalny błąd pomiaru wynosi +/- 1-3 cm.